Bättre till högre pris
Vad använder du din bil till?
Hur kör du, var kör du och hur fort kör du?
Frågan känns aktuell efter några dagar med nya Kia Picanto.
En liten trevlig bil – men som ska köras i stan eller på 70-väg. På motorväg sticker förbrukning direkt.
Låg förbrukning och start-stop-system är bra att ha på pappret i dessa tider. Det säljer.
Men inget av de sakerna imponerade på mig i nya Picanto.
Officiella förbrukning blandad körning ligger på 0,43 liter per mil. Jag kom ner i 0,51, men låg oftast runt 0,6. Och det var inte ofta start-stop-systemet slog av motorn – trots avstängd radio och luftkonditionering.
Annars måste det sägas att nya Picanto är en trevlig liten bil. Det är en gigantisk skillnad jämfört med förra modellen.
Tyvärr har priset gjort samma skutt. Med en trecylindrig enlitersmotor ligger priset på 110 000 kronor, den mer vanliga (och provkörda) 1,25-liters motorn ligger på knappt 125 000 kronor.
Det är pengar det.
Det trevliga med Picanto är den hyggliga komforten. Och lyxen, faktiskt. Klimatanläggning, stolsvärme med två lägen, värme i ratten, uppvärmd vindruta fram och stereo med anslutning för Ipod.
Frågan är dock om det är vad Kiaköparna vill ha. Tidigare har de i alla fall velat ha ett lågt pris. Det får de ju inte längre.
Picanto är bara knappt 3,60 meter lång, men trots det är baksätet hyggligt rymligt. Bagagerummet däremot är litet, litet. Under golvet finns dock ett litet fack som vän av ordning gillar. Typ jag.
Kian är också hyggligt hög, vilket också bidrar till den rymliga känslan. Men i stormigt väder känns det i ratten…
Baksätet kan fällas, men vill man ha golvet plant måste baksätet först fällas fram och då blir det mycket jobbigare.
Sätet kan bara fällas upp tillräckligt om det inte sitter någon alltför lång person i framsätet. En hygglig man på 185 kan till exempel inte få ett plant golv bakom sig. Synd.
Med de högre priset kommer också högre krav på lilla Picanto.
Nu ska den till exempel jämföras med Ford Fiesta och Mazda2 prismässigt. Och det är ingen lätt match att vinna.
Men Kia har vunnit förtroende på senare tid, mycket tack vare sin långa garantier.
Kia Picanto 1,2 Ex komfort
Pris: 124 900. Bilsort: Småbil. Motor: 1,25-liters bensinmotor. Effekt: 85 hästkrafter. Vridmoment: 121 Nm vid 4000 varv/minut. Start-stop-system. Toppfart: 171 km/tim. 0–100 km/tim: 11,4 sek. Förbrukning: 0,43 liter/mil. CO2-utsläpp: 100 g/km. Mått cm: Längd 359, bredd 159, höjd 148. Vikt: 930 kg. Sittplatser: 5. Standard: 7 krockkuddar, klimatanläggning, cd/radio, elhissar, färddartor, uppvärmd framruta, värme i ratten m.m.
