Annons:
torsdag 23 maj 2013

Min första alleycat

Publicerad den 23 oktober 2012 klockan 12:06 av Marcus

I lördags gjorde jag min första Alleycat. Det var det roligaste jag gjort på en cykel, alla kategorier.

Vad är en alleycat? Tänk dig en blandning mellan orientering på cykel, tipsrunda, sök i mörker med ficklampa och utmaningar. Då är du i närheten av vad en alleycat är.

Strax under 30 förväntansfulla personer träffades på lördagskvällen tillsammans med den utrustning som hade stått i inbjudan; fixie- eller single speed cykel, hjälm, penna, cykelbelysning och ficklampa. Man kunde nästa ta på stämningen. Förväntningen och spänningen var enorm, vad kunde vi förvänta oss? Peppade cyklister kunde knappt stå still. Jag anmälde min närvaro och fick mitt ”spoke card”, en sorts nummerlapp som man sätter i ekrarna på bakhjulet, siffrorna på kedjans sida. Efter det var det obligatorisk fotografering med vrålåken och därpå var det dags att lägga cyklarna på marken i en lång rad. Det var tydligen en springande start. Alla ställde sig c:a 15 meter från cyklarna och väntade. Arrangören gick från cykel till cykel och satte en karta i bakhjulet med de checkpoints vi skulle hitta utsatta. Det var lite magiskt, ett gäng estetiskt fantastiska cyklar på en lång rad ackompanjerade av fasta och blinkande, vita och röda sken från lampor och reflexer. Kort senare, KÖR!

Spoke card. Jag var tvungen att välja 24. Julafton närmar ju sig.

Alla rusar fram till sina cyklar och tar upp kartan, sju checkpoints runt om i Malmö, den sjunde är målgången. Reglerna? Alla ska till alla checkpoints, välj själv ordning på dem, ta hand om dig, du är i trafiken och håll dig till trafikreglerna. Jag bestämmer mig för att börja med den checkpoint som ligger längst bort, Kalkbrottet i Limhamn. Vi är i närheten av Nobeltorget, så det är en bit. Det är fem till som har samma tanke så vi slår följe, en grupp jag kommer cykla hela ”katten” med. Jag hittar bra i Malmö, riktigt bra, men Malmö ser inte likadant ut i mörker som det gör på dagen. Vi slingrar oss genom Malmö på gator och cykelbanor och kommer snart fram till Kalkbrottet. Var är vår checkpoint? Vi sprider ut oss och letar reflextejp med våra ficklampor. Snart hittar vi den i mörkret, en fråga om filmen Terminator som vi måste svara på, någon som kan det? Bra.  Nästa målpunkt. Ribban. Tydligen bunkern i slutet av Ribban.

Vi kommer fram till bunkern och hittar reflextejpen, men inget mer. Där finns flera vita reflexer och vissa fastskruvade, det kan inte vara här. Kanske är det nästa bunker de menar. Vi hoppas på cyklarna och beger oss till nästa bunker som ligger mitt på Ribban. Nä, absolut ingenting. Vi fortsätter till nästa checkpoint som är soldatstatyn i början av Ribban. Den är lätt att hitta. Men vi måste till alla checkpoints så det är bara att köra tillbaka hela vägen där vi kom ifrån. Med lite hängande huvuden möter vi på vägen tillbaka några av våra medcyklister som glatt vinkar. Väl tillbaka vid bunkern och efter lite mer noggrant letande hittar vi en A4 med en fråga på. Den sitter inne i en buske, lurigt. Svara på frågan, upp på cyklarna och tillbaka hela Ribban igen för att bege oss mot Turning Torso. Det misstaget gav oss fem extra kilometers cyklande. Nåja. Efter Turning Torso är det Kockums gamla skyddsrum vid klaffbron och sen är det de gamla busstallarna i närheten av Värnhem. Efter busstallarna beger vi oss mot målet. Vår klunga är sist in efter 30 cyklade kilometrar, men vad gör det, vi får glada tillrop och kvällens största applåd. Vi lämnar in våra kartor med svaren på frågorna, blir serverade en välbehövlig dricka på burk och genast börjar alla diskutera kvällens övning. Det har minst sagt varit en succé. Det blir priser till de tre första och även ett pris till DFL, Dead Friggin’ Last, kanske det finaste priset av alla, sistapriset.

Det är runt 14 grader, vindstilla och en helt fantastisk höstkväll i Malmö. Jag tror inte jag skulle kunna få en bättre premiär. Dessutom är jag barnsligt glad över att det nu sitter ett ”spoke card” på min fixie. Jag vet, det låter kanske lite tramsigt, men jag är så nöjd över att ha genomfört min första alleycat på min första egenbyggda cykel. Det är svårslaget. Jag ser redan fram emot nästa tillställning.

Cykla aktivt!

  • Linus Hansson

    Skriv om vanlig cykling för vanliga människor. Tips cph cycle chic. Vem bryr sig om hippsters. Skriv om Agda 58 som cyklar till jobbet i ur och skur eller Nina 21 i sina modekläder som cyklar till jobbet.

    • AnnikaL

      Här brukar faktiskt skrivas om både högt och lågt vad gäller cykling. Allt kan inte intressera alla.

    • Testpiloten

      Ah, det var ju en jättefin krönika – full av upptäckarglädje. Mer sånt!

    • AnnikaL

      Förresten ”Agda 58″ ??? Finns nog inte en 58-åring i Sverige som heter Agda, möjligtvis en 88-åring, men då cyklar hon nog inte längre, åtminstone inte till jobbet.

      • Laban123

        Det finns 8 st 58 åriga Agdor så du kan hålla din trut i fortsættningen Annika.

        • http://malmolundpacykel.blogspot.com Marcus

          Var snäll och tänk på språket Laban. Tack.

        • AnnikaL

          Men kära nån, du kan inte må så bra. Hoppas verkligen du mår bättre nu, när du fick detta ur dig.

          Märk väl, ingen av de 8 Agda du nämner har namnet som tilltalsnamn. Men det kanske är överkurs.

          God bedring til dig!

  • http://www.facebook.com/people/Marie-Lindström/500380295 Marie Lindström

    Låter jättekul. Är det någon som arrangeras för allmänheten eller?

    • http://malmolundpacykel.blogspot.com Marcus

      Well, det är det väl, men det annonseras inte så mycket om det. Håll utkik på Pista Malmös sida så brukar det komma upp där.

På två hjul
Här kommer det skrivas om cykling och allt däromkring. De tunga morgonbenen som rullar ut i ösregnet, doften av de gula rapsfälten på väg till jobbet, bilen som tar vattenpölen intill dig i 70 knyck och var man hittar den där sjukt snygga hjälmen.
Jag, Marcus Ljungqvist, är bosatt i Malmö och cyklar mycket och ofta. För mig är cykeln oslagbar som transportmedel på kortare sträckor. Cykeln är miljövänlig, säker, billig, hälsosam och tidseffektiv. Dessutom fungerar cykeln som en drog, börjar man nyttocykla finns ingen återvändo, man är fast!

Vill du se eller läsa om något speciellt, maila mig på patvahjul@gmail.com.

Sök i bloggen

Annons:
Annons:
Blogg
Läsarpulsen
Annons:
Bloggar