Hjälmlag, en tankevurpa som ökar risken för huvudskador
Publicerad den 10 augusti 2011 klockan 22:52 av Marcus
Cykelhjälmen! Jag verkligen hatar cykelhjälmen! Varför? För att den för mig som cykeldebattör, cykelskribent, cyklist, cykelförespråkare, cykel-vad-du-vill, skapar en massa huvudbry. Jag gillar inte saker jag inte kan ta ställning till och sedan stå för det.
Jag har själv cykelhjälm när jag cyklar mellan Malmö och Lund, eller någon annan längre sträcka. Det har jag alltid eftersom jag då blir trött och min uppmärksamhet försämras. Jag har mycket sällan hjälm när jag cyklar kortare sträckor och inne i stan. Varför? Jag vet inte, jag har bara inte det.
Jag är inte någon super-fan av cykelhjälmen, jag tycker väl i och för sig inte illa om den heller. Den är väldigt bra samtidigt som den är otroligt dålig. Cykelhjälmen är en konstig paradox för mig som cykel-filosof. Hur kommer då detta sig?
Jo, det finns en hel mängd rapporter som visar att införande av hjälm-krav eller hjälm-lagar medför att färre människor cyklar. Det vill givetvis inte jag och inte heller någon annan som inser att våra vägar börjar bli lite väl fulla, vi har fått lite för mycket buller och vi har lite för dålig luft i våra städer. Hjälmen signalerar att cykling skulle vara något farligt och detta gör att många drar sig från att använda cykeln. Det är den stora andelen, sen finns det de som inte skulle välja cykeln eftersom de tycker hjälmen är ful, klumpig och förstör en fin frisyr. Det har också visats att om man bär hjälm utsätter man sig för en risk eftersom man som cyklist då är benägen att cykla fortare och dessutom ta större risker. Inte nog med det, utan man har även visat att bilister håller mycket kortare avstånd till cyklister med hjälm är cyklister utan hjälm. Visst låter det helt galet, men resultaten är väldigt klara.
Trots allt detta finns det länder som har infört hjälmlag för vuxna. Australien är ett sådant land. Man gjorde där en studie som visade att andelen skallskador minskat med 29% efter införandet av hjälmlagen. Dock visar det sig att denna studie inte är helt rättvisande. Dels är det väldigt lite data, något som författarna själva medger är ett problem, man har också gjort antaganden i studien som de egna resultaten sedan visar är orimliga. Minskningen med 29% är dock sann på kort sikt, precis när man införde lagen, men det betyder också att man inte vet om en hjälmlag har haft någon effekt på längre sikt. En ny studie har dock utvecklat detta och det är här paradoxen börjar bli tydlig. I denna studie visar man nämligen att andelen huvudskador ÖKAR på längre sikt vid införandet av en hjälmlag.
Nu är det hela uppdukat för en inre konflikt hos mig. Cykelhjälmen är väldigt bra att ha på huvudet om olyckan skulle vara framme, en billig livförsäkring som man brukar säga. Dock vill jag inte ha en hjälm på huvudet eftersom det drastiskt ökar risken för att råka ut för en olycka. Så, hur gör jag nu? En sak är jag helt överens med mig själv om. Det vore en riktig tankevurpa att införa en hjälmlag. Dels för att jag generellt inte gillar förbud och pekpinnar och dels för att det finns så många studier som visar på stora nackdelar med en sådan lag. Därmed inte sagt att jag inte tycker man ska ha hjälm, men det är upp till var och en och det är en riktigt knivig ”trade-off” som man måste ta ställning till.
Australien har antagit en hjälmlag, medan t.ex. Israel inte gjorde det av ekonomiska(!) skäl. Även Mexiko avslog en sådan lag för att kunna starta upp ett system med hyrcyklar.
Har du cykelhjälm när du cyklar? Varför/varför inte? Bör vi ha en hjälmlag i Sverige?


