Don’t drink and drive, you might spill your drink
Publicerad den 19 augusti 2011 klockan 20:26 av MarcusIdag drog Malmöfestivalen igång. Malmöfestivalen har funnits sedan 1985 och varje år besöks den av ungefär 1,5 miljon människor. Festivalområdet har varierat en hel del genom åren och i år sträcker sig området från Gustav Adolfs torg och ner till Hjälmarekajen och Skeppsbron. Ett hyfsat litet område om man tänker till hur mycket folk det blir.
Jaha, vad har detta med cykling att göra då? Jo, pretto som det låter så är ju cykeln det persfekta sättet att ta sig till festivalen. Jag minns som ung påg när man tog bussen i till stan för att gå på festival. Det var alltid samma ångest med tokfulla bussar innehållande överförfriskade medelålders män och kvinnor. Samma visa var det för de som åkte inom stan med stadsbussarna. Det bästa sättet borde alltså vara med cykel, åtminstone inom Malmö. Det är snabbt och smidigt som vanligt, det kostar inget så man kan ta sig en extra älgkebab och man kommer fram och kan ta sig hem precis när man vill. I år har man
dessutom på festivalskartan satt ut var det är bra att parkera cykeln. Jag tänkte bege mig ut på en runda i veckan för att ta en titt på cykelparkeringarna de föreslår. På Malmöfestivalens hemsida (under karta) har man dessutom en stor knapp med namnet ”Ta cykeln till festivalen!”. Med ett klick kommer man då till en Cykelplanerare. Jag har ännu inte hittat en reseplanerare som är riktigt bra för cykel, utan brukar själv titta på en karta och ta ut en rutt, speciellt sedan jag hittade OpenCycleMap. Dock ska det sägas att jag har hört från många som inte är så vana cyklister att en planerare kan vara till ganska stor hjälp (varför jag nämner den här).
Nåväl. När jag skulle börja skriva detta inlägget tänkte jag säga något i stil med att cykeln är bra för man kommer dit man vill när man vill, på väg hem får man trampa ut lite stelhet ur benen efter allt gående i folk massor och dessutom kan man smutta lite på en öl vid något rastställe i form av ett tält med schysst musik. Med då slog det mig plötsligt. Dricka alkohol och sedan cykla, är det ens lagligt? Kan jag skriva så här på bloggen? Å andra sidan är det nog inte helt ovanligt att folk vinglar hem på en cykel efter en kväll på puben. På den frågan hade jag nog fått ställa mig på ja-sägarnas sida. Jag tror inte att polisen direkt bötfäller någon för det, men jag tror minsann att de kan göra det. I vilket fall som helst har Danmark återigen gått före när det gäller cykling. I en artikel här i Sydsvenskan kan man läsa att det är ”Grönt för full cyklist i Danmark”. Det är Danmarks justitieminister som inte tycker man ska bötfälla cyklister som är alkoholpåverkade. Det visar sig att polisen i enstaka fall har bett en förfriskad cyklist att leda hem cykeln och det är just denna instruktion som ska räcka och inte böter. Det visar sig också att sedan början av 2010 har endast sju olyckor skett där en cyklist varit berusad och då har man i vissa fall inte kunnat utreda om det berodde på alkoholen. Eftersom vi i Sverige är ljusår efter Danmark inom det mesta som rör cykling kanske detta är en enkel och rättfram sak att ta efter? För jag tycker nog precis som en av läsarna skriver i kommentarerna på artikeln ,”Hellre att påverkade personer tar sig hem med cykel än med bil!”.
Jag säger som NOFX (som för övrigt spelar på måndag klockan 21.30):
”Don’t drink and drive, you might spill your drink”
Har du cyklar berusad någon gång? Tycker du det skulle vara förödande för vårt samhälle om man tillät det i lagen?


